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　　日前，記者對日照市的克隆出租車亂象進行了集中披露（日照克隆出租車以假亂真 見到交警立刻逃竄）。為了維護自己的權益，當?shù)氐恼��?guī)出租車司機自發(fā)成立打擊克隆出租車聯(lián)盟，但收效甚微。日照的克隆出租車為什么如此猖獗，屢打不絕的根源在哪里？

　　在日照市一家酒店大廳里，記者見到了幾位正規(guī)出租車司機。他們是日照市打擊克隆出租車聯(lián)盟的主要成員。交談中他們告訴我，由于日照市出租車數(shù)量相對較少，很多為出租車準備的號牌又還沒有放出來，許多克隆出租車索性就造個假牌，直接盜用這些尚未使用的車牌號碼。除了資深的出租車司機，一般的乘客根本看不出來。

　　僅有九百多輛正規(guī)出租車在運營的日照市區(qū)，克隆車就達到了二三百輛，這個數(shù)字令人吃驚。為了維護自己的合法權益，許多正規(guī)出租車司機就自發(fā)的組織起來，成立了打擊克隆出租車聯(lián)盟。但從今年5月份聯(lián)盟成立以來，他們在路上連一輛克隆車都沒有堵住過。

　　正規(guī)出租車司機告訴記者，克隆車無視交通規(guī)則，見了正規(guī)出租車瘋狂頂撞，見了交警拼命逃竄……如果真像這些出租車司機所說的那樣，這些克隆出租車毫無疑問是一個個流動的不定時炸彈。記者跟隨正規(guī)出租車去一探究竟。

　　沒過多長時間，記者和出租車司機就在一個名叫新瑞花園的小區(qū)里發(fā)現(xiàn)了一輛克隆出租車。但是，這輛車并沒有營運，轉了一大圈，也沒有發(fā)現(xiàn)司機。十分鐘以后，另外一組人也發(fā)現(xiàn)了疑似克隆車的車輛。

　　在路上轉悠了不到半小時，聯(lián)盟成員就發(fā)現(xiàn)了好幾輛沒有運營的克隆出租車。由于出租車司機沒有執(zhí)法權，他們只能取證后向上級管理部門舉報。就在這時，車里的電臺傳來消息，有克隆出租車在馬路拉客了。

　　夜幕降臨之時 克隆出租車上路拉客之際

　　記者打車體驗 克隆出租車究竟有哪些隱患？

　　記者之前在路上發(fā)現(xiàn)了非法營運的克隆出租車，但是由于不能違反交通規(guī)則，所以跟著跟著就跟丟了。出租車司機告訴我說，這些克隆出租車大都是選擇晚上出來拉活，因為那個時候交警和運管的管理人員都下班回家了。果然，當天晚上，天剛黑，克隆出租車開始頻頻上路了。

　　記者觀察路上的克隆出租車，外表上很難分辨出來真假，但克隆車的車牌都是假的，車牌是空號。頂燈也有所區(qū)別，正規(guī)出租車頂燈一直滾動廣告，而克隆出租車上面的廣告一直不動，只有內行才能看出來真假。

　　為了弄清楚克隆出租車的真實運營情況，記者招手，打上了一輛克隆出租車。

　　到了地方以后，這位司機突然說自己忘記換打票紙了，所以不能打印車票。記者當時故意的非要小票不可，所以，他很無奈的給了我一張，說是之前就打好的車票。下車后我發(fā)現(xiàn)，這張出租車票顯示的車輛信息是魯LT1291，并不是我打的這輛車。

　　另一位記者在日照長途汽車站附近打的克隆出租車，暴露出來的問題就更多了。司機表示車是出租加滴滴，為了弄滴滴把這個車動了動手腳改了，現(xiàn)在屬于八不管狀態(tài)。

　　這輛號稱八不管的克隆出租車竟然懸掛著的是蘇GUY960的車牌。經過兩個多小時，兵分三路的持續(xù)跟蹤拍攝，記者發(fā)現(xiàn)了懸掛假牌、冒牌的出租車竟然多達四十多輛。而且，這些晚上運營的非法車輛，車速快，反跟蹤意識強，很難知道他們幾點結束營運，甚至于連車輛停放的地點也都十分隱秘。

　　第二天一大早，記者再次來到日照市新瑞花園小區(qū)，找到了晚上運營白天停放在這里的，車牌號為魯LT1107的“出租車”。然后分別向日照市交警大隊和日照市交通運輸管理局進行了舉報。

　　交警很快趕到了現(xiàn)場，并且認定這輛所謂的出租車使用的是假牌照。核實信息后，交警立刻協(xié)調相關部門進行拖車。大約過了一個多小時，就在交警即將把問題車輛拖走的時候，交通運輸局的工作人員才趕到了現(xiàn)場。

　　對于日照市克隆出租車泛濫的現(xiàn)狀，交通局的工作人員表示十分無奈。對于克隆出租車非法營運，除了按山東省道路條例罰款外，沒有別的什么強制手段。

　　記者多次聯(lián)系當?shù)叵嚓P部門，但是一直沒有得到答復。當?shù)卣��?guī)出租車司機也告訴記者，這種亂象依然存在。對于事情的進展記者也將繼續(xù)跟蹤報道。由于這些克隆車輛沒有正規(guī)手續(xù)，一旦出現(xiàn)問題，乘客維權將會及其困難。所以記者再次提醒廣大市民在乘坐出租車時要記得向司機索要小票，發(fā)現(xiàn)有異樣要及時向相關部門舉報。