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　　大眾網(wǎng)記者王宗陽(yáng) 通訊員趙東云

　　冬天等公交是個(gè)“痛苦”事。受制于路面交通情況，正點(diǎn)率一直是公交的隱痛。不過，“正點(diǎn)”并非是遙遠(yuǎn)夢(mèng)想。目前，濟(jì)南公交已經(jīng)推出“守時(shí)公交”，24條郊區(qū)線路實(shí)現(xiàn)了全天候的“定點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到站”，正負(fù)誤差在1分鐘之內(nèi)。這一切是怎么做到的呢？

濟(jì)南公交在國(guó)內(nèi)首次推出“定點(diǎn)發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)到站”這一“守時(shí)公交”服務(wù)舉措。

　　公交有了“云調(diào)度”

　　1月10日，大眾網(wǎng)記者走進(jìn)濟(jì)南公交的“武器庫(kù)”探秘。在這里，有“守時(shí)公交”背后的大功臣——智能排班的“云調(diào)度”系統(tǒng)。濟(jì)南公交運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)部部長(zhǎng)孫涌告訴記者，過去，公交的人車排班需要靠人工比對(duì)，完成一次排班需要40分鐘�，F(xiàn)在用智能排班系統(tǒng)，5至10分鐘就可以搞定，而且排班更合理，大大減少了車輛在停車場(chǎng)內(nèi)的閑置時(shí)間。同時(shí)，該系統(tǒng)還可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握車況路況，管理人員甚至可以通過手機(jī)進(jìn)行移動(dòng)管理。

　　在52路車隊(duì)駐地的調(diào)度室里，大眾網(wǎng)記者看到，調(diào)度員王麗正坐在電腦前，用“云調(diào)度”系統(tǒng)對(duì)車輛行駛情況進(jìn)行監(jiān)控，每輛車是否正點(diǎn)發(fā)車，能否準(zhǔn)時(shí)到站盡在“云”掌控。

　　車輛準(zhǔn)不準(zhǔn)點(diǎn)，不僅“云”知道，乘客也知道。在泉城廣場(chǎng)公交車站臺(tái)，記者看到，電子顯示牌上顯示出下一輛車到站時(shí)間。在濟(jì)南，像這樣的智能電子站牌有300余處，加上新建的智能候車亭678處，站點(diǎn)合計(jì)達(dá)950余處，基本做到市區(qū)主次干道全覆蓋，并輻射二環(huán)路外重點(diǎn)區(qū)域，方便市民出行。目前，全市公交運(yùn)營(yíng)線路已達(dá)250條，營(yíng)運(yùn)車輛5300多輛，建成區(qū)500米半徑公交站點(diǎn)覆蓋率92.8%，日均運(yùn)送乘客近240萬人次。

調(diào)度人員使用智能調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行車輛調(diào)度。

　　“動(dòng)動(dòng)手指”就能查到站

　　家住濟(jì)南西部新城的“90后”上班族蘇剛，每天早上都坐公交車去位于高新區(qū)的公司上班。最近，他用上了”掌上公交——“369出行APP”，提前設(shè)置好提醒，每天早上出門前，都會(huì)先查詢一下離家門口站點(diǎn)最近的公交車到達(dá)所需的站點(diǎn)數(shù)，當(dāng)每天乘坐的公交車輛即將到達(dá)時(shí)，手機(jī)就會(huì)響鈴，提醒他趕緊過去等車，現(xiàn)在她每天都可以踩準(zhǔn)點(diǎn)出行了。

　　“有了這個(gè)‘掌上公交’，再也不用在公交車站經(jīng)歷‘望眼欲穿’的漫長(zhǎng)等待與煎熬了，出行更方便了！”蘇剛說，他現(xiàn)在出門更從容了，連換乘公交車在什么位置也一目了然，盡在掌控中，當(dāng)車輛到達(dá)站點(diǎn)時(shí)，可以下車直接去換乘，會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)綠色出行

　　以前的公交管理都是單兵作戰(zhàn)，駕駛員將車開出車場(chǎng)就是“將在外”。如今，這一情況早已改變，每一輛車都是信息化的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，“可視可控可記錄”。濟(jì)南公交還設(shè)有電子巡更系統(tǒng)，凌晨收班時(shí)刻，車場(chǎng)內(nèi)有哪些人，每輛車的位置在哪里都清清楚楚。

　　“通過推廣掌上公交軟件服務(wù)，以數(shù)字化技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)為依托，打造公交的信息化建設(shè)，推動(dòng)智慧公交的發(fā)展，同時(shí)，積極促成廣大市民養(yǎng)成綠色出行、健康出行的習(xí)慣。” 濟(jì)南公交信息中心主任綦忠平介紹，通過自動(dòng)化、智能化管理，使整體公交運(yùn)營(yíng)效率大幅提升，并節(jié)約燃油消耗，為城市節(jié)能減排、緩解擁堵、惠及民生作出貢獻(xiàn)。

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：孫華飛