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　　從土路到柏油路再到高速公路，路越來(lái)越好走，汽車也越來(lái)越快。從綠皮火車到動(dòng)車再到高鐵，火車也越來(lái)越快，越來(lái)越遠(yuǎn)。春運(yùn)，一頭連著家鄉(xiāng)的年味，一頭連著異鄉(xiāng)的打拼，如此一來(lái)，汽車和火車不再單單只是交通工具，而更多的承載了游子們對(duì)返鄉(xiāng)的熱切之情。時(shí)代在變遷，春運(yùn)也跟著變遷，如今返鄉(xiāng)的路途亦“越來(lái)越近”，王建國(guó)一家三代人回鄉(xiāng)路的變化正是這時(shí)代在變化的一個(gè)佐證�！∮浾咄鯊┍蟆�孫姮

　　從八小時(shí)到兩小時(shí)

　　同樣路程孫子比爺爺早到家6小時(shí)

　　每年此時(shí)，大江南北，隨處都是遷徙的人群。回望歷史，1951年，我國(guó)成立“春節(jié)還鄉(xiāng)旅客服務(wù)委員會(huì)”；1953年，“春節(jié)客運(yùn)”的字眼首次出現(xiàn)在《人民日?qǐng)?bào)》上，同年9月，鐵道部第一次明確春運(yùn)期限為春節(jié)前后一個(gè)月，時(shí)至今日，春運(yùn)已有整整60多年了。這60年來(lái)，無(wú)數(shù)人為未來(lái)離開(kāi)家，又因思念回家團(tuán)聚。時(shí)代變遷的大背景下，春運(yùn)的故事也是社會(huì)發(fā)展的歷程。

　　今天的春運(yùn)故事要講祖孫三代返鄉(xiāng)路，同在一個(gè)公司，奔波在各個(gè)工地，唯一不同是變遷著的沿途路況及交通工具。王建國(guó)今年50歲，他的父親王玉坤今年82歲，他的兒子王沖沖今年28歲，三代人都在中鐵十局電務(wù)公司工作。由于常年奔波在外，所以回家的次數(shù)并不多，尤其是王建國(guó)和他的父親，一年也就回家兩三次。但是隨著路程耗時(shí)越來(lái)越少，需要倒車的奔波也越來(lái)越輕，他和兒子回家的次數(shù)也就越來(lái)越多。

　　王玉坤1958年便來(lái)到當(dāng)時(shí)位于徐州的電務(wù)公司工作，因?yàn)橐�在全�?guó)各地施工，因此也經(jīng)常往外跑。一年只能回家兩三次，正常情況下，春節(jié)回家過(guò)年是其中的一次，但是如果遇到重大的項(xiàng)目施工，過(guò)年就回不了家了。從徐州到濟(jì)寧魚(yú)臺(tái)的距離為140余公里，在上個(gè)世紀(jì)六七十年代，道路并不好走，因?yàn)橐矝](méi)有直達(dá)的火車，所以回家的話只能選擇坐汽車�！白�汽車的話得用7個(gè)多小時(shí)，這還只是到魚(yú)臺(tái)縣城，從縣城到家里還得坐拖拉機(jī)，又得用一兩個(gè)小時(shí)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)農(nóng)村公路還沒(méi)硬化，假如遇到大雪天氣，時(shí)間就沒(méi)準(zhǔn)了�！蓖踅▏�(guó)回憶起他父親當(dāng)年回家的路途時(shí)這么說(shuō)。

　　“等我1986年進(jìn)入公司工作的時(shí)候，情況和我父親那會(huì)還差不多，但是家門口的泥巴路修繕了，不用再深一腳淺一腳踩著化凍的泥巴回家�！焙髞�(lái)，等到兒子王沖沖長(zhǎng)大后，高速公路就修好了，連家門口的公路也修好了，兒子這一代往返濟(jì)寧和徐州不過(guò)就需要兩個(gè)小時(shí)�！艾F(xiàn)在坐汽車從徐州回家的話就只需要2個(gè)多小時(shí)�！蓖踅▏�(guó)告訴記者，有了高速路之后，同樣的距離，返鄉(xiāng)路所用的時(shí)間只有原先的四分之一。

　　從秦皇島回鄉(xiāng)從2天到半天

　　爸爸那會(huì)擠綠皮火車，兒子則乘坐高鐵

　　王建國(guó)在徐州呆了11年的時(shí)間，而后跟著項(xiàng)目到各處輾轉(zhuǎn)�！俺�了咱山東的濟(jì)南、菏澤等地，還在內(nèi)蒙、遼寧的一些城市呆過(guò)�！睂�(duì)于王建國(guó)來(lái)說(shuō)，印象最深的一次春運(yùn)是從秦皇島回家，王建國(guó)在上世紀(jì)90年代末的時(shí)候在秦皇島呆了兩年，那兩次春運(yùn)是他走過(guò)的最長(zhǎng)的一段回家路。

　　“那時(shí)候只有綠皮火車，從秦皇島到濟(jì)南要用11個(gè)小時(shí)，然后從濟(jì)南坐汽車到濟(jì)寧要4個(gè)小時(shí)，再?gòu)臐?jì)寧坐車到魚(yú)臺(tái)也要4個(gè)多小時(shí)。在路上得耽誤兩天的時(shí)間�！睂�(duì)于那時(shí)的王建國(guó)來(lái)說(shuō)，要想除夕當(dāng)天到家，就得提前兩天動(dòng)身。因?yàn)楣ぷ鲉挝唤o提供通勤票，所以王建國(guó)不用像那時(shí)的多數(shù)人一樣排隊(duì)買票。但是同村在別處打工的人就沒(méi)那么好命了，卷著鋪蓋睡在售票大廳是常有的事。

　　雖然不用買票，但是王建國(guó)對(duì)于那時(shí)候春運(yùn)火車?yán)飺頂D的狀態(tài)歷歷在目。“當(dāng)年的火車有多擠你們可能都無(wú)法想象，為了搶個(gè)好位置，許多人都從窗子往里爬。當(dāng)時(shí)火車條件差，就算擠上去了也無(wú)處下腳。打年貨的、走親戚的，車?yán)锸侨藬D人、籮筐挨籮筐。臘魚(yú)臘肉啊，米面油啊，布料被面啊，籮筐里什么都有，再加上雞鴨鵝一起湊熱鬧，又吵又亂�！蹦贻p的王建國(guó)提著東西，抱著孩子，護(hù)著妻子，不知多狼狽，有時(shí)候連廁所都不敢上。在火車和汽車擠上15個(gè)小時(shí)之后，王建國(guó)才到濟(jì)寧。“從濟(jì)寧到魚(yú)臺(tái)也是個(gè)難題，那時(shí)候往魚(yú)臺(tái)去的車一天只有兩輛，因此經(jīng)常趕不上車，就只能找個(gè)地方住下來(lái)，第二天再往家趕。”

　　從濟(jì)寧往魚(yú)臺(tái)走，在白天趕不上車的情況基本消失了，因?yàn)楝F(xiàn)在兩地之間開(kāi)通了公交車，車次比以前的一天兩輛多了很多。此外，就在2016年年底，從濟(jì)寧到魚(yú)臺(tái)的高速通車，一路下來(lái)又能比原來(lái)省一半的時(shí)間。而從秦皇島到濟(jì)南的高鐵也早已開(kāi)通，坐高鐵的話，從秦皇島到濟(jì)南只需要不到三個(gè)小時(shí)�！皳Q成現(xiàn)在，早上從秦皇島走，就一定能趕上家里的晚飯。在我看來(lái)這要比原來(lái)快上一天�！蓖踅▏�(guó)說(shuō)。

　　從回老家過(guò)年到回家過(guò)年

　　年禮從大包小提到寄快遞

　　2010年，王沖沖也來(lái)到他爺爺他父親所奮斗的單位，一開(kāi)始也是作為信號(hào)工，后來(lái)又從事辦公室文職工作。與祖輩和父輩不同的是，王沖沖在單位所在地安了家。

　　其實(shí)早在2002年，王建國(guó)的單位在兗州建立一個(gè)項(xiàng)目部，于是他就在兗州購(gòu)置了單位的福利房，并帶著妻兒住了進(jìn)來(lái)。所以說(shuō)，王建國(guó)和王沖沖的工作單位目前是在兗州。兩年之前，王沖沖也在兗州安家并且結(jié)了婚。雖說(shuō)也會(huì)往其他地方跑，但是較多的時(shí)間還是待在兗州，所以不用再像父輩一樣跋山涉水回家過(guò)年。

　　“但是每當(dāng)春節(jié)，我們還是會(huì)回魚(yú)臺(tái)老家過(guò)年，因?yàn)樽〉慕�，所以也不用太趕。”王沖沖告訴記者，之前家里沒(méi)買車的時(shí)候，“因?yàn)檗D(zhuǎn)車排隊(duì)買票啥的，回趟老家也要花上近4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。但是自從三四年前買了汽車，回趟老家兩個(gè)小時(shí)就足夠了�！痹�2016年，王沖沖有了一個(gè)兒子。因?yàn)楹⒆犹�小，所以今年就不能回老家過(guò)年了。“之前都是回老家過(guò)年，呆到初五左右再回來(lái)。今年回不去，于是就在前幾天回了趟家，本想把爸媽接到我們這邊過(guò)年。但是老人說(shuō)爬樓梯啥的太麻煩了，就沒(méi)跟我們回來(lái)�！蓖踅▏�(guó)告訴記者。

　　“在我小時(shí)候的印象里，爺爺回家?guī)У臇|西并不多，也就是帶兩瓶酒，再給我?guī)�點(diǎn)吃的�！蓖鯖_沖回憶說(shuō)，后來(lái)隨著收入提高，其父親會(huì)帶一些時(shí)興的東西回家，印象里有一年往家里帶了皮杯子。當(dāng)然，除此之外，還有大包小提溜的年禮�！暗轿疫@會(huì)就不帶東西了，為啥呢，因?yàn)榭爝f太方便了，而且一年四季不必過(guò)年才大肆采購(gòu)，老家缺啥我就從網(wǎng)上買點(diǎn)啥，早早就寄了回去。”