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航拍地鐵11號(hào)線高架站 18個(gè)車站18處風(fēng)景

　　鰲山灣站

　　本組照片由攝影師柴迪成（網(wǎng)名“煙雨斜陽”）拍攝

　　青島新聞網(wǎng)11月13日訊（記者孫志文通訊員柴迪成）青島地鐵11號(hào)線于10月上旬順利軌通后，日前又先后完成電通和通信系統(tǒng)全線傳輸、電話、無線業(yè)務(wù)調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)了11號(hào)線全線通信通。根據(jù)計(jì)劃，11號(hào)線年底將開始空載試運(yùn)行。日前，在11號(hào)線即將迎來試運(yùn)行之際，青島知名航拍攝影師柴迪成就航拍了11號(hào)線全部18座高架車站，拍下了像展翅海鳥一般的車站美圖。

　　據(jù)了解，11號(hào)線共設(shè)標(biāo)準(zhǔn)站16座，重點(diǎn)站6座，包括海洋大學(xué)站、世博園站、北九水站、山東大學(xué)站、藍(lán)色硅谷站、博覽中心站。外立面設(shè)計(jì)方面，標(biāo)準(zhǔn)站建筑外觀的設(shè)計(jì)理念是蓄勢(shì)起航的“船”，屋頂采用了波浪線的形式，形態(tài)優(yōu)美、舒展，從側(cè)面看過去，仿佛展翅的海鳥，從空中飛過。支撐屋面的結(jié)構(gòu)柱采用變截面的V字支撐，并在轉(zhuǎn)折處進(jìn)行了圓滑處理，形成光滑精致的整體，也使得整個(gè)建筑更加輕盈飄逸、動(dòng)感十足。屋頂?shù)奶齑安捎昧Ⅲw的葉片形狀，和波浪線完美融合，豐富了建筑的第五立面，同時(shí)也增加了站臺(tái)內(nèi)天棚的藝術(shù)性，立體的天窗利于雨水的沖刷，以便保持其通透性。

　　地鐵11號(hào)線是位于青島東岸城區(qū)東部的一條南北向軌道交通快線。線路起點(diǎn)為苗嶺路站，終點(diǎn)為即墨鰲山灣站，全長(zhǎng)約58公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座（18座高架站，4座地下站），設(shè)大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學(xué)停車場(chǎng)1座。11號(hào)線建成后將有效緩解青島藍(lán)色硅谷核心區(qū)與中心城區(qū)之間日趨緊張的客運(yùn)壓力，為沿線各重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、綜合交通樞紐及旅游區(qū)之間提供方便快捷的交通服務(wù)。

　　攝影師簡(jiǎn)介：

　　柴迪成，網(wǎng)名“煙雨斜陽”，青島知名航拍攝影師，現(xiàn)為新華社簽約攝影師，中新網(wǎng)簽約攝影師，大疆天空之城認(rèn)證航拍攝影師，青島市攝影家協(xié)會(huì)會(huì)員，中國(guó)國(guó)家地理風(fēng)景評(píng)審師，大疆創(chuàng)新精英飛行員，擅長(zhǎng)風(fēng)光攝影、建筑攝影、人文攝影、生活攝影、花卉攝影、新聞紀(jì)實(shí)攝影、航空攝影。

航拍地鐵11號(hào)線高架站 18個(gè)車站18處風(fēng)景