初審編輯：魏鵬
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11月23日上午,記者在經(jīng)十路西段等市區(qū)東西主干道看到,10余臺(tái)大型鉆井設(shè)備在快車道和輔道鉆空施工,鉆孔深度在40-50米之間。
技術(shù)人員表示,他們正在對(duì)該路段地質(zhì)進(jìn)行初勘,并對(duì)地下土層取樣保存。
工程技術(shù)人員現(xiàn)場向記者分析取土取水情況,根據(jù)目前地質(zhì)勘探結(jié)果看,地下30米之內(nèi)均是粘土層,尚未發(fā)現(xiàn)有泉脈。據(jù)了解,根據(jù)規(guī)劃,M3線將在經(jīng)十路建設(shè),此次地質(zhì)初勘將為軌道交通建設(shè)提供依據(jù)。
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濟(jì)南軌交M3線是支撐主城區(qū)重要的東西發(fā)展軸,全長43.2公里,其中地下線35.1公里,高架線8.1公里。共設(shè)站32座,為濟(jì)南所有地鐵線路中站點(diǎn)最多、造價(jià)最高的一條,出于保泉考慮,以高架和地下結(jié)合形式混跑。其中,市立五院站至千佛山站以西或?yàn)楦呒芏?山大路南站向東則為地下段。
日前，濟(jì)南市人民政府辦公廳下發(fā)關(guān)于印發(fā)濟(jì)南市足球改革發(fā)展實(shí)施方案的通知。完善投入機(jī)制 各級(jí)要進(jìn)一步加大對(duì)足球的投入，重點(diǎn)用于場地建設(shè)、校園足球、青少年足球、女子足球、精英足球、科學(xué)科研等。[詳細(xì)]
近日，武漢“車小藍(lán)”宣布停運(yùn)，成為全國首個(gè)在與共享單車競爭中正式敗下陣來的公共自行車。對(duì)此，陳先生直言，共享單車在便于使用方面更有優(yōu)勢，共享單車在數(shù)據(jù)上勝過公共自行車，是全國所有城市普遍存在的現(xiàn)象。[詳細(xì)]
從《報(bào)告》數(shù)據(jù)來看，在行業(yè)需求上，制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)及建筑業(yè)依然占據(jù)我省人力資源需求行業(yè)的前五名。求人倍率可以反應(yīng)一個(gè)統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)勞動(dòng)力市場的供需狀況，是勞動(dòng)力市場在一個(gè)統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)有效需求人數(shù)與有效求職人數(shù)之比。[詳細(xì)]
記者日前從山東省物價(jià)局獲悉，為進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)資格考試收費(fèi)管理，規(guī)范考試單位收費(fèi)行為，山東要求各考試單位不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍。山東要求，各考試單位收費(fèi)使用山東省財(cái)政廳統(tǒng)一監(jiān)制的非稅收入票據(jù)，收費(fèi)收入通過“山東省非稅收入征收管理系統(tǒng)”全...[詳細(xì)]
”濟(jì)南大陸機(jī)電股份有限公司董事長荊書典目前在做的這件事，就是組織并制定計(jì)量器具識(shí)別編碼這項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)�！薄 艾F(xiàn)在高新區(qū)的8個(gè)農(nóng)貿(mào)市場中所用的電子秤都管理起來了，當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門通過計(jì)量器具識(shí)別編碼及其平臺(tái)來監(jiān)管電子秤的使用。[詳細(xì)]
10月27日,工業(yè)北路高架路試通車,生活在新東站片區(qū)的邢慧終于不用為修路堵車發(fā)愁了,“原來從汽車站打車回家,經(jīng)常一堵就是一兩個(gè)小時(shí),現(xiàn)在高架路通車后,從汽車站附近上高架,一二十分鐘就到家了”。[詳細(xì)]
