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　　原標(biāo)題：網(wǎng)約車新變化：超9成快車或被清退

　　2日,《濟南市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(試行)》發(fā)布,濟南網(wǎng)約車需要具備濟南市號牌,非新能源汽車軸距大于2700毫米且不得與在運普通巡游車車型相同,車輛購置稅的計稅價格高于11.5萬。按這一標(biāo)準(zhǔn),濟南超9成快車或不合格,而不管滴滴專車,還是神州專車、首汽約車,基本都符合要求。據(jù)悉,現(xiàn)在租賃公司和專車司機都在等著辦證。

　　市民:超9成快車或被清退難打車咋辦

　　現(xiàn)在濟南的快車基本上都不符合要求,反正只要能干一天,我就不準(zhǔn)備閑著�！�3日上午,快車司機李師傅說,他以前干兼職,現(xiàn)在成了專職快車司機,已跑了7000多單,一個月收入能有六七千元。“現(xiàn)在獎勵少了,但還是能掙到錢�！彼f,很多人現(xiàn)在都以開快車為生。

　　據(jù)濟南版網(wǎng)約車細則,在濟南申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛,應(yīng)該為濟南市號牌,7座及以下乘用車；車齡從初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請日未滿1年；新能源汽車軸距大于2600毫米,綜合工況續(xù)航里程大于250千米；非新能源汽車軸距大于2700毫米且不得與在運普通巡游車車型相同,車輛購置稅的計稅價格高于11.5萬。

　　濟南市現(xiàn)有5家較大的網(wǎng)約車平臺公司:滴滴、優(yōu)步、易到、神州、首汽。2016年9月以后,5家平臺日均接單量10.2萬次,其中日接單量10次以上的有近4000輛。

　　濟南一家大型汽車租賃公司負責(zé)人說,他們之前的對公車型都是日產(chǎn)軒逸、雪鐵龍世嘉等,計稅價格在8萬-9萬,這批車都不符合要求�！叭绻麌揽�(biāo)準(zhǔn),有超過90%的快車不符合要求�！痹撠撠�(zé)人說,他們這批快車承擔(dān)了大量訂單,如果這批車全部被清出市場,可能會再次引發(fā)打車難現(xiàn)象。

　　“我現(xiàn)在出門基本都是用快車,價格比較便宜,而且很快能叫到車,兩三分鐘車就來了。”市民徐女士擔(dān)心,以后快車打不到了,出行會受影響,“如果打?qū)＼?出行成本肯定會增加�！�

　　快車司機:部分人準(zhǔn)備換高檔車干專車

　　濟南版網(wǎng)約車實施細則要求,自2016年11月1日后,該細則施行前,在濟南市市區(qū)注冊登記、車齡距初次注冊登記之日未滿3年、軸距大于2650毫米、車輛購置稅計稅價格高于11.5萬元,且為本市運營的網(wǎng)約車平臺公司提供服務(wù)的非新能源汽車,若需繼續(xù)在濟南市經(jīng)營的,應(yīng)在細則施行之日起6個月的規(guī)范期內(nèi)辦理相關(guān)許可手續(xù),逾期未辦理的,網(wǎng)約車平臺公司不得為其提供網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)。

　　網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)在規(guī)范期內(nèi)或取得經(jīng)營許可30日內(nèi),清理完不符合條件的車輛和駕駛員,逾期未完成或違反其他承諾的,道路運輸管理機構(gòu)停止受理其網(wǎng)約車許可申請。

　　詳細研究了濟南網(wǎng)約車細則,快車司機李師傅準(zhǔn)備換輛專車�！拔乙郧伴_出租車,就靠開車混飯吃�！崩顜煾嫡f,濟南鼓勵巡游車公司轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù),以及符合網(wǎng)約車條件的巡游車按規(guī)定轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車經(jīng)營。他覺得,出租車和網(wǎng)約車融合,會是一個趨勢。而且具備巡游出租汽車從業(yè)資格的駕駛員,在最近3年內(nèi)連續(xù)從事運營服務(wù),誠信考核等級均達到AAA級,可直接參加考核,合格的發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

　　“開專車肯定沒什么風(fēng)險,而且我們公司可以自由更換,只是專車租金比快車高一些�！辈贿^他覺得,等辦下證來,開專車也是個比較不錯的職業(yè)。

　　專車司機:網(wǎng)約車對司機要求不高正等著辦證

　　根據(jù)細則,網(wǎng)約車司機需取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無暴力犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)無記滿12分記錄；3年內(nèi)無因從事非法營運被查處的記錄；具有本市戶籍或持有本市有效居住證,未達到法定退休年齡；身體健康,初中畢業(yè)以上文化程度,無重大疾病或職業(yè)禁忌癥:被吊銷客運資格的駕駛員,自吊銷之日起已滿3年；承諾同時服務(wù)的網(wǎng)約車平臺公司不超過2家。

　　“這個要求并不算高,等具體政策出臺,我就去辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。”李師傅說,他們之前還進行了網(wǎng)約車駕駛員培訓(xùn)預(yù)登記。2016年10月8日起,濟南想開網(wǎng)約車的司機可通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)登記。截至2017年2月10日下午,濟南有4800余人報名。當(dāng)時因網(wǎng)約車實施細則遲遲沒發(fā)布,很多人持觀望態(tài)度。

　　濟南一家大型汽車租賃公司負責(zé)人介紹,他們也等著給車輛辦證,“我門公司的帕薩特、凱美瑞和日產(chǎn)天籟都符合要求�！睂嵤┘殑t規(guī)定,申請《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的,先由申請加入并已取得經(jīng)營許可資格的網(wǎng)約車平臺公司按規(guī)定條件初檢合格后,向市道路運輸管理機構(gòu)提出申請。

　　持證上崗后專車司機或成“香餑餑”

　　“這兩天我們公司租出去不少帕薩特、凱美瑞這些車型�！睗弦患移囎赓U公司負責(zé)人說,政策落地后,干專車特別合適�！皬奈覀児镜鸟{駛員流水看,收入最高的駕駛員一個月純收入能達到1.2萬元�！彼f,普通駕駛員輕輕松松就能收入五六千元。

　　專車司機徐師傅算了一筆賬。他從公司租了一輛日產(chǎn)天籟,押金2萬,月租金4500元,車輛保險、維修、保養(yǎng)都不用自己管�！斑@樣平均下來,我的車日租金為150元�！毙鞄煾嫡f,他每天油費100多元,平臺公司抽成為20%多,到賬的費用都是扣完傭金的。

　　“活好的時候,我一天能跑20單左右,現(xiàn)在早高峰6:30-9:00之間,跑完3單,獎勵29元；每天跑夠14單,獎勵35元,跑夠16單,獎勵50元,跑夠18單,獎勵65元。”而之前最高的時候,平臺一天能獎勵100多元。徐師傅說,專車一個訂單最少也得十幾塊錢,如果從領(lǐng)秀城跑到機場,司機能掙130塊錢左右。

　　加上獎勵,最多時,他一天能跑800多元。除去日租金150元和100多元油費,純利潤500元左右�！吧俚臅r候,一天也能掙500多元,除去費用等,剩下200元左右�！彼f,只要肯吃苦,一個月收入八九千元并不難。

　　據(jù)一家汽車租賃公司負責(zé)人說,滴滴平臺對專車要求很高,司機必須考核合格上崗�！岸疫€有暗訪人員,如果服務(wù)不達標(biāo),專車就會被取消認證。司機必須過段時間重新考試�！彼f,平臺能保證認證司機每天的平均流水在500多元,要求嚴格大家也能接受。她覺得,等有了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》,專車司機肯定會成為“香餑餑”。

　　據(jù)悉,濟南的汽車租賃公司也一直在轉(zhuǎn)型。“我們新上的對公車型都是帕薩特和日產(chǎn)天籟,絕對能滿足要求。”一家大型汽車租賃公司負責(zé)人介紹,現(xiàn)在濟南的對公專車已有近千輛,這些車都能取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。

　　相關(guān)鏈接：我省17市網(wǎng)約車新政東營要求最高

　　2日,記者從省交通廳網(wǎng)站獲悉,近日,泰安、萊蕪、德州、濟南和濱州市政府陸續(xù)發(fā)布出租汽車行業(yè)改革政策。自此,全省17市出租汽車行業(yè)改革政策全部發(fā)布。各市還開展網(wǎng)約車各項新的許可工作,其中青島已許可平臺企業(yè)7家,網(wǎng)約車發(fā)證5600余個,網(wǎng)約車從業(yè)人員發(fā)證4900余個。濰坊已許可平臺企業(yè)6家,車輛發(fā)證60個,從業(yè)人員發(fā)證680個。威海已許可平臺企業(yè)4家,車輛發(fā)證180個,從業(yè)人員發(fā)證71個。棗莊、日照、臨沂等市也已開展相關(guān)許可業(yè)務(wù)。其他市都在過渡期內(nèi),正在協(xié)調(diào)理順相關(guān)程序。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹,相比之下,東營的網(wǎng)約車新政較為嚴格:車輛必須是本地車牌,初次注冊登記日期在2年以內(nèi),且行駛里程未滿30000千米,購置價格不低于本市主流巡游車購置價格2倍,車身顏色應(yīng)當(dāng)為單一色調(diào)；5座乘用車,燃油車軸距不小于2700毫米,新能源車軸距不小于2650毫米,續(xù)航里程不低于250千米；7座乘用車,軸距不小于3000毫米,車長不小于5100毫米。

　　網(wǎng)約車新政實施后,會出現(xiàn)打車難嗎?這恐怕是很多市民的擔(dān)憂。根據(jù)滴滴出行日前公布的數(shù)據(jù),北上廣深打車難度均有不同程度上升。2017年6月,四地早晚高峰打車難度比去年同期分別增加12.4%、17.7%、13.2%、22.5%。在北京,網(wǎng)約車新政實施后,網(wǎng)約車平臺乘客訂單下降的幅度在10%左右。

　　各平臺第一時間申請牌照

　　《濟南市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(試行)》發(fā)布后,神州專車工作人員稱,他們將按照“平臺持證經(jīng)營、司機持證上崗、車輛持證載客”的要求,第一時間向有關(guān)部門提交資質(zhì)申請材料,同時邀請專家授課,幫司機盡快通過資格考試。

　　首汽約車工作人員說,首汽約車濟南運營車接近1500輛,車型為舒適型、商務(wù)型及商務(wù)福祉車�，F(xiàn)在首汽約車濟南分公司已對所有司機進行了新政培訓(xùn),也對車輛進行了嚴格檢查,完全符合新政要求。

　　易到用車工作人員說,他們肯定按新政要求規(guī)范運營,并且會按相關(guān)規(guī)定進行濟南市的網(wǎng)約車牌照申請。目前,他們在山東已獲得3個城市的牌照。

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初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：王樂雙