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揭秘濟(jì)南禁停道路抓拍神器:頭頂7只眼 1小時(shí)內(nèi)生成罰單

2018-01-04 08:09:00 來(lái)源: 舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào) 作者: 黃冠林

  

  1月3日,在槐村街,抓拍車抓拍違停車輛。

  

  副駕駛旁有無(wú)線上網(wǎng)的平板電腦 本版照片均由記者王汗冰 攝

  在市區(qū)100條禁停道路上,違停車上為何很少見(jiàn)到罰單,每月卻有數(shù)萬(wàn)輛被罰?這是因?yàn)椋瑵?jì)南交警一款自帶7個(gè)電子眼的巡邏抓拍車會(huì)自動(dòng)抓拍處罰,隨后第一時(shí)間短信通知車主。1月3日,記者跟訪“抓拍神器”上路巡邏,揭秘禁停道路上的違停查處流程。

  時(shí)速20公里掃街抓拍后發(fā)給車主短信

  3日10:20,經(jīng)二緯六交叉口西側(cè)槐蔭交警大隊(duì)門前,一輛禁停道路巡邏抓拍車緩緩駛過(guò)。違法停在路邊哪怕是人行橫道上的機(jī)動(dòng)車,也逃不過(guò)它的“法眼”。

  巡邏抓拍車除了頂燈前、后、側(cè)面共安裝了7個(gè)電子眼,副駕駛旁邊還多了一個(gè)支架,上面是一臺(tái)有無(wú)線網(wǎng)卡的平板電腦;笔a交警大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)民警顧大明坐在副駕駛位置,邊說(shuō)邊操作電腦屏幕。記者注意到,電腦屏幕劃分出多個(gè)模塊,左側(cè)顯示路過(guò)的車輛和違停抓拍總數(shù),以及最近一輛違停車的前后2張照片,中間是電子眼動(dòng)態(tài)監(jiān)控畫(huà)面,右側(cè)則是抓拍取證開(kāi)關(guān)等手動(dòng)選項(xiàng)。

  巡邏抓拍車開(kāi)始沿經(jīng)二路向西行駛,一旦民警發(fā)現(xiàn)前方有違停車輛,會(huì)提前將車速降到20公里/小時(shí),之后在電腦屏幕右側(cè)開(kāi)啟自動(dòng)抓拍。抓拍車駛過(guò)后,違停車前后照片、10秒視頻以及車輛信息會(huì)在屏幕上自動(dòng)顯示。民警初步審核后點(diǎn)擊“上傳”,便將這條違法信息傳回電警室等待再次審核。

  違停車輛被抓拍后,車主見(jiàn)不到罰單,但會(huì)收到系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送的提醒短信,要求其立即將車輛駛離。“一般來(lái)說(shuō)5分鐘內(nèi)就能收到,拒不駛離將被依法拖車!

  抓拍、錄入到審核處罰全程不超1小時(shí)

  記者跟訪巡邏抓拍車時(shí)發(fā)現(xiàn),從一條道路駛?cè)肓硪粭l禁停道路時(shí),民警會(huì)操作電腦屏幕,選定即將駛?cè)氲牡缆访Q。之后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)登記路名。

  3日10:34,在槐村街經(jīng)四路交叉口附近,一輛濱州牌照的白色轎車停在一家商店外面,幾乎堵住整條人行道。巡邏抓拍車從其旁邊駛過(guò),自動(dòng)拍下車輛前牌和后牌的照片。顧大明掃了一眼照片,發(fā)現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題后,又調(diào)出10秒的監(jiān)控錄像。初審無(wú)誤,2分鐘后,這條違法信息就被傳到槐蔭交警大隊(duì)電警室。電警室工作人員最終審核無(wú)誤后,這條違法記錄便正式生成了。

  1月3日中午,記者從電警室非現(xiàn)場(chǎng)錄入審核系統(tǒng)中找到了這條違法信息。工作人員的操作記錄顯示,該信息由3日10:36回傳到系統(tǒng),10:58審核無(wú)誤。也就是說(shuō),從抓拍后開(kāi)始計(jì)算,僅僅20多分鐘,違法停車記錄就生成了。

  截至1月3日11:30,記者跟隨的巡邏抓拍車已工作4個(gè)多小時(shí)。電腦屏幕顯示,其間共“見(jiàn)過(guò)”2547輛機(jī)動(dòng)車,抓拍違停68起;笔a交警大隊(duì)電警室負(fù)責(zé)人康涌忠介紹,一條違停記錄的產(chǎn)生,要經(jīng)過(guò)抓拍車抓拍、民警初審后上傳、電警室審核確認(rèn)等幾個(gè)環(huán)節(jié),“正常會(huì)在30分鐘內(nèi)完成,一般最多不超過(guò)1小時(shí)!

  人在車?yán)铩⒋蛩拈W燈、擋號(hào)牌耍花招沒(méi)啥用

  目前,全市100條禁停道路上共配備了23輛巡邏抓拍車,完全能做到巡邏無(wú)死角。然而記者跟訪時(shí)發(fā)現(xiàn),仍有不少車主抱有僥幸心理。

  3日10:30,在經(jīng)四路西段,一輛黑色轎車霸占人行道停車,巡邏抓拍車靠近后,車內(nèi)司機(jī)立即發(fā)動(dòng)汽車駛離現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解,在巡邏抓拍車保存的10秒視頻內(nèi),如果違停車輛有行駛舉動(dòng),此次抓拍便會(huì)失效。也就是說(shuō),這輛轎車僥幸躲過(guò)一次。

  記者發(fā)現(xiàn),有車主把車頭開(kāi)進(jìn)綠化帶,以為擋住車牌就能躲避抓拍,結(jié)果將面臨拖車處罰。在槐村街,一輛銀色轎車停在隔離機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的綠化帶邊,車前牌被綠化帶擋了起來(lái)。由于巡邏抓拍車需要從違停車的前方和后方各拍攝能看清車牌號(hào)的照片,因此拿這種車沒(méi)有辦法。隨后,顧大明通過(guò)對(duì)講機(jī)喊話,調(diào)配拖車前來(lái)清理。

  還有車主以為人在車內(nèi)或站在車旁就能躲避處罰。在經(jīng)六路,非機(jī)動(dòng)車道上一連停了3輛機(jī)動(dòng)車,看到巡邏抓拍車駛來(lái),其中2名車主從20多米外匆忙跑過(guò)來(lái);在經(jīng)十路齊魯兒童醫(yī)院對(duì)面,一輛紅色SUV停在公交車道上,坐在副駕駛的乘客打開(kāi)車門后遲遲不走,站在外面跟司機(jī)交談起來(lái)。據(jù)介紹,此類違法也會(huì)抓拍處罰。

  也有司機(jī)在路邊違停時(shí)開(kāi)著四閃燈,這也會(huì)被抓拍。在經(jīng)五路,一輛銀色轎車開(kāi)著四閃燈停在路邊,司機(jī)正在車?yán)锿媸謾C(jī)。巡邏抓拍車駛過(guò)后,仍然抓拍上傳。顧大明表示:“車輛如果真出現(xiàn)故障啟動(dòng)不了,停在路邊也是沒(méi)辦法。但司機(jī)應(yīng)在車輛行駛方向的后方放置三角架警示牌,等待救援時(shí),人也不能在車?yán)!?/p>

  違停被抓拍后24小時(shí)內(nèi)不會(huì)重復(fù)處罰

  “去年6月最開(kāi)始啟用時(shí),巡邏抓拍車每天能抓拍違停兩三百起,現(xiàn)在明顯減少,每天大概100起!鳖櫞竺髡f(shuō),全市禁停道路增至100條后,槐蔭交警大隊(duì)最初只有1輛巡邏抓拍車,此后又增加了2輛。

  據(jù)介紹,該大隊(duì)巡邏抓拍車去年7—12月分別抓拍6115起、8923起、3693起、3823起、2195起和3780起違法停車。準(zhǔn)確率相當(dāng)高,審核通過(guò)率在95%以上!皩徍宋赐ㄟ^(guò)的大多數(shù)是重復(fù)抓拍。”康涌忠透露,如果巡邏抓拍車對(duì)一輛違停車重復(fù)抓拍,審核系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒。也就是說(shuō),一輛車因違停被抓拍后,24小時(shí)內(nèi)如果再次被抓拍,或被交警貼了罰單,即使違停地點(diǎn)不同,也只審核通過(guò)一次。理論上,如果一輛違停車在同一地點(diǎn)停放多日,抓拍多次后也只審核通過(guò)一次。不過(guò),現(xiàn)實(shí)中,這樣一般將會(huì)被拖車。

  如果對(duì)處罰決定有異議,該如何申訴?車主可帶著相關(guān)證據(jù),到相關(guān)交警大隊(duì)法制科申訴。也可到站前街濟(jì)南市政務(wù)中心提起行政復(fù)議,或到法院提起行政訴訟。

  巡邏抓拍車這樣工作

  特殊裝備:頂燈前、后、側(cè)面安裝7個(gè)電子眼,副駕駛旁有無(wú)線上網(wǎng)的平板電腦

  巡邏時(shí)間:早7點(diǎn)至晚7點(diǎn)

  抓拍過(guò)程:時(shí)速20公里,保存違停車輛前后照片、10秒視頻,電腦顯示車輛信息

  罰單生成:民警初審后上傳系統(tǒng)、電警室審核確認(rèn),違法記錄生成,5分鐘內(nèi)短信發(fā)送車主

  抓拍效率:通過(guò)率超95%

  走斑馬線玩手機(jī)今起小心被曝光

  4日起,濟(jì)南交警將開(kāi)展常態(tài)化視頻會(huì)戰(zhàn)行動(dòng),通過(guò)全市視頻監(jiān)控系統(tǒng),主要抓拍8項(xiàng)交通違法行為。當(dāng)駕駛?cè)说膩y變道、壓黃網(wǎng)線、路口不按規(guī)定通行、行人違法等交通違法一旦被視頻取證后,交警執(zhí)法系統(tǒng)同步向車主推送違法短信告知,實(shí)現(xiàn)交通違法實(shí)時(shí)曝光推送機(jī)制。據(jù)介紹,此次倡導(dǎo)的交通秩序是“車讓人,人快走”。主要針對(duì)8項(xiàng)違法行為

  機(jī)動(dòng)車遇行人正通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行(罰款50元、扣3分)

  遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),借道超車或占用對(duì)面車道、穿插等候車輛(罰款100元、扣2分)

  機(jī)動(dòng)車一次連續(xù)變更兩條以上機(jī)動(dòng)車道(罰款100元、不扣分)

  路口遇有交通阻塞時(shí)未依次等候(罰款100元、扣2分)

  遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候(罰款100元、不扣分)

  通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)(罰款100元、扣2分)

  通過(guò)路口向右轉(zhuǎn)彎遇同車道內(nèi)有車等候放行信號(hào)時(shí),不依次停車等候(罰款100元、扣2分)

  針對(duì)行人不按交通信號(hào)燈指示通行的交通違法行為,如行人綠燈信號(hào)時(shí),玩手機(jī)、閑聊等故意拖延、不按信號(hào)及時(shí)通行的情況,市交警支隊(duì)指揮中心將采取視頻監(jiān)控取證,并通過(guò)路口大屏幕將進(jìn)行集中曝光。

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王樂(lè)雙

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