。玻埃埃蹦辏痹拢保溉帐且粋(gè)讓重汽人永遠(yuǎn)不能忘記的日子。這一天,中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司正式掛牌成立。 新領(lǐng)導(dǎo)班子的首要任務(wù)就是要讓重汽重新“活”過(guò)來(lái)。他們將問(wèn)題歸結(jié)為兩句話:債多人多,機(jī)制死、銷售死、產(chǎn)品死。 新班子上任后燒了“三把火”:第一把火是把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重組與工人隊(duì)伍的知識(shí)重組有機(jī)地結(jié)合了起來(lái);第二把火是在觀念上破舊立新,明確了“經(jīng)濟(jì)全球化”是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路;第三把火是主動(dòng)出擊,派人出去研究現(xiàn)代企業(yè)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的長(zhǎng)處和優(yōu)點(diǎn)。 重汽已穩(wěn)妥地分流了50530人,目前在崗人數(shù)已減到22900人,其中濟(jì)南地區(qū)分流1·8萬(wàn)人,主業(yè)在崗人數(shù)已減少到10000人,機(jī)關(guān)從1100人減少到216人。人員調(diào)整的同時(shí),公司的生產(chǎn)銷售也在發(fā)生了變化。生產(chǎn)組織上實(shí)行按訂單裝車,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)則直接采用了國(guó)際上先進(jìn)的特許經(jīng)銷制,改變了過(guò)去直銷、分銷為主的模式。公司進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新和對(duì)外合作,恢復(fù)了與斯太爾公司的技術(shù)交流與合作。公司與沃爾沃公司的合作談判也取得了成果。
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