與美媚聊天
準(zhǔn)備上賽場(chǎng)
整裝待發(fā)
高舉獎(jiǎng)杯
開(kāi)酒慶祝
2003中國(guó)珠海美怡樂(lè)國(guó)際賽車嘉年華11日正式拉開(kāi)帷幕，200多位參賽車手將為觀眾獻(xiàn)上精彩車藝。記者驚喜發(fā)現(xiàn)美少男林志穎出現(xiàn)在賽場(chǎng)上，引來(lái)無(wú)數(shù)美媚瘋狂尖叫，幸好小志也不負(fù)眾望，捧走了獎(jiǎng)杯。
珠海特區(qū)報(bào)報(bào)道，昨天的賽事雖然多，但是主要集中在亞洲雷諾方程式、康巴斯方程式和香港房車錦標(biāo)賽上。在亞洲雷諾方程式第二回合比賽中，“神奇小子”程叢夫駕駛戰(zhàn)車排在第一個(gè)起步，可是在賽事中他并非完全一帆風(fēng)順，第一圈遭香港車手蔡冠明超越，不過(guò)在第二圈中重奪第一，最后以12.134秒擊敗蔡冠明封王。蔡冠明屈居亞軍，美國(guó)老將雷冠賢獲得第三名。
昨天的康巴斯方程式第二回合中，18歲的香港選手“少年車神”詹家圖在比賽中一度領(lǐng)先第二位車手5秒，但是卻在第四圈的時(shí)候發(fā)生機(jī)件故障，不得不退出比賽。而演藝明星林志穎則幾經(jīng)波折，終于成功地由后排追到第二的位置，最終，香港選手李卓峰以9.551秒擊敗林志穎稱王，第三名由澳門車手林錦新獲得。
2003年度的香港房車錦標(biāo)賽在珠海有了一個(gè)精彩的開(kāi)始。在超級(jí)生產(chǎn)車賽事中，香港最成功的方程式車手李英健首次參加房車賽便獲得冠軍，他排頭起步，最終以23分00.844秒的成績(jī)奪冠。此外，摩托車賽、珍藏車賽、迷你車賽都各有看點(diǎn)。
林志穎：“我從珠海步入賽車生涯”
“我是臺(tái)灣以外的第一個(gè)冠軍，是在珠海賽車場(chǎng)獲得的……”在賽車的轟鳴聲中，已近“而立”之年仍是一臉娃娃相的“小天王”林志穎說(shuō)起珠海頗有感情。賽車生涯已達(dá)8年之久，獲得過(guò)大大小小十三四個(gè)冠軍的他，對(duì)2000年在珠海國(guó)際車賽中抱走兩座冠軍杯記憶猶新。有媒體稱，那兩座獎(jiǎng)杯讓被稱為“亞軍命”的林志穎“一雪前恥”。
“我是在珠海開(kāi)始步入賽車生涯的，雖然此前我在臺(tái)灣也參加過(guò)賽車，獲得過(guò)冠軍，但臺(tái)灣賽道短，沒(méi)有像珠海這樣正規(guī)的跑道。”在維修點(diǎn)，穿著一身銀色賽車服的林志穎，依稀可見(jiàn)“白衣勝雪”的“段譽(yù)”神采。此次林志穎在康巴斯方程式兩個(gè)回合的比賽中又獲得兩項(xiàng)亞軍。
喜歡賽車的明星很多，成龍、王杰、郭富城、謝霆鋒……但對(duì)他們來(lái)說(shuō)，賽車僅僅是愛(ài)好。林志穎卻絕不是把賽車當(dāng)作一種時(shí)髦的運(yùn)動(dòng)來(lái)“附庸風(fēng)雅”，他不僅歌技、演技出眾，賽車技術(shù)也是絕對(duì)專業(yè)的。從1997年首度參賽并獲得超級(jí)跑車季軍后，幾乎每年林志穎都從各個(gè)賽車場(chǎng)上捧走幾個(gè)獎(jiǎng)杯，他曾一連獲得臺(tái)灣短道賽的四屆冠軍�，F(xiàn)在林志穎一年要比賽20多場(chǎng)，已經(jīng)成為地地道道的職業(yè)車手了。
目前，林志穎是臺(tái)灣第一位受薪職業(yè)賽車手，并且成為佳通輪胎品牌的形象代言人，與其他代言人不同的是，林志穎并非象征意義的“形象代言人”，而是一個(gè)要去“真刀真槍”拼搏的真正賽車手。
褪去賽車服的林志穎穿了一件黑色體恤，顯得有些身材單薄。與前幾次來(lái)珠海賽車不同的是，林志穎這次沒(méi)有“深居簡(jiǎn)出”，在自己的“不計(jì)時(shí)練習(xí)”結(jié)束后，他沒(méi)有去休息，而是熱心地幫助其他車手張羅賽前準(zhǔn)備。
在他心愛(ài)的8號(hào)“戰(zhàn)車”旁，林志穎向記者談起了他的“賽車經(jīng)”：“天時(shí)——天氣要好；地利——要有一輛適合自己的好賽車；人和——車手和后勤人員要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神”，如果三個(gè)因素都具備，“那取得好成績(jī)是肯定的�！�
林志穎告訴記者，由于2004年度的F1方程式大賽將在上海舉行，他目前的目標(biāo)是取得三級(jí)方程式的參賽資格。而珠海，既是他成為成熟賽車手的起點(diǎn)，更是他走向國(guó)際F1方程式賽車場(chǎng)的橋梁。
