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　　10月30日，記者從市中區(qū)交通局獲悉，在經(jīng)過(guò)了一年半的工期后，位于青檀北路的青檀路公鐵立交將于2018年元旦前通車(chē)。青檀路公鐵立交通車(chē)后，將有效解決市中區(qū)城市道路擁堵問(wèn)題.

　　30日上午，記者來(lái)到了市中區(qū)青檀北路與君山路交匯十字路口，在該十字路口的北側(cè)，整齊擺放了一排禁行標(biāo)識(shí)牌。在立交橋上，工人們正在對(duì)橋上的伸縮縫進(jìn)行修補(bǔ)�！盀r青已經(jīng)鋪完了，估計(jì)就快能通車(chē)了吧！”一直關(guān)注著青檀路公鐵立交施工進(jìn)展情況的李女士稱(chēng)，她家就在青檀路公鐵立交附近，立交橋施工期間，出行需要從沙河子小路繞行。如果遇到上下班時(shí)段居民出行必走的這條路就會(huì)變得異常擁堵，青檀路公鐵立交就快通車(chē)了，以后出門(mén)就不需繞路了，能節(jié)省不少時(shí)間。

　　記者了解到，青檀路公鐵立交位于市中區(qū)城區(qū)北部，這里人口密集，地下各種管線交叉成網(wǎng)，給施工增加了不少難度。市中區(qū)交通局負(fù)責(zé)人告訴記者，青檀路公鐵立交南起君山路，沿青檀北路方向前進(jìn)，既上跨棗臨鐵路立交橋?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)道，連接勝利中路后向北接入利民路，主橋長(zhǎng)790米，橋面總寬為23米，雙向6車(chē)道（4條機(jī)動(dòng)車(chē)道、2條非機(jī)動(dòng)車(chē)道），兩側(cè)引道分別為80米、90米長(zhǎng)，同時(shí)設(shè)有下穿人形步梯70米，下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩和樁基礎(chǔ)，總投資近2億元。

　　據(jù)了解，“平改立”工程是一項(xiàng)復(fù)雜工程，也是棗臨鐵路的重要配套工程之一。青檀路是城區(qū)通往北外環(huán)的主干道，因過(guò)往火車(chē)較多，致使城區(qū)北部經(jīng)常擁堵不堪，對(duì)市民出行造成不便�！耙郧爸灰沁^(guò)火車(chē)，特別是上下班的時(shí)候，堵車(chē)堵個(gè)半小時(shí)很正常。”家住君山路附近的褚先生告訴記者，之前有一次堵了有一個(gè)多小時(shí)。

　　記者了解到，預(yù)計(jì)青檀路公鐵立交2018年元旦前通車(chē)，青檀路公鐵立交投入使用后，能有效地解決市中區(qū)城市道路擁堵問(wèn)題，使居民出行更加方便。

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：姜暉