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24日,記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,石家莊至濟(jì)南鐵路客運專線已基本完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,工程即將轉(zhuǎn)入全線開通前收尾階段,將于12月下旬試運行,屆時,濟(jì)南至石家莊的通行時間將由原來的4-7小時縮短至80分鐘,濟(jì)南至太原3小時直達(dá)。
石濟(jì)客專(濟(jì)南局管段)車站共有4座,包括平原東站、禹城東站、齊河站和濟(jì)南東客站。其中石濟(jì)客專齊河站有傳言稱將改名為濟(jì)南北站,記者多方求證了解到,目前暫未確定將按照該方案執(zhí)行。
針對石濟(jì)客專齊河站改名為濟(jì)南北站這一說法,記者首先向中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司進(jìn)行了求證,該公司相關(guān)工作人員告訴記者,截至目前,沒有接到石濟(jì)客專齊河站更新站名的消息。記者隨后聯(lián)系到濟(jì)南市發(fā)改委等單位,“確實曾經(jīng)有這種傳言,但后來并沒有通過,因為齊河站改名為濟(jì)南北站并不合適,火車站名是具有具體區(qū)域指向性的!币还ぷ魅藛T透露。
“目前齊河站正在緊張建設(shè)中,建設(shè)規(guī)模是規(guī)劃的3倍,預(yù)計2019年正式開通啟用!敝袊F路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司工作人員告訴記者。石濟(jì)客專濟(jì)南樞紐工程范圍包含引入濟(jì)南東客站部分、濟(jì)南東客站至五里堂接軌點、濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線三個部分。其中,石家莊至濟(jì)南西站方向,計劃2017年底開通;濟(jì)青高鐵濟(jì)南東客站,地下通廊、地鐵R3線正在進(jìn)行樁基、地下連續(xù)墻、基坑開挖等施工,計劃2018年內(nèi)與濟(jì)青高鐵同步開通。
(濟(jì)南時報)
日前,濟(jì)南市人民政府辦公廳下發(fā)關(guān)于印發(fā)濟(jì)南市足球改革發(fā)展實施方案的通知。完善投入機制 各級要進(jìn)一步加大對足球的投入,重點用于場地建設(shè)、校園足球、青少年足球、女子足球、精英足球、科學(xué)科研等。[詳細(xì)]
近日,武漢“車小藍(lán)”宣布停運,成為全國首個在與共享單車競爭中正式敗下陣來的公共自行車。對此,陳先生直言,共享單車在便于使用方面更有優(yōu)勢,共享單車在數(shù)據(jù)上勝過公共自行車,是全國所有城市普遍存在的現(xiàn)象。[詳細(xì)]
從《報告》數(shù)據(jù)來看,在行業(yè)需求上,制造業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)及建筑業(yè)依然占據(jù)我省人力資源需求行業(yè)的前五名。求人倍率可以反應(yīng)一個統(tǒng)計周期內(nèi)勞動力市場的供需狀況,是勞動力市場在一個統(tǒng)計周期內(nèi)有效需求人數(shù)與有效求職人數(shù)之比。[詳細(xì)]
記者日前從山東省物價局獲悉,為進(jìn)一步加強職業(yè)資格考試收費管理,規(guī)范考試單位收費行為,山東要求各考試單位不得擅自增加收費項目、擴(kuò)大收費范圍。山東要求,各考試單位收費使用山東省財政廳統(tǒng)一監(jiān)制的非稅收入票據(jù),收費收入通過“山東省非稅收入征收管理系統(tǒng)”全...[詳細(xì)]
保持真實性、整體性和傳承性,將資源轉(zhuǎn)化為物質(zhì)形態(tài)產(chǎn)品,這是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)生產(chǎn)性保護(hù)的要義,尤其適用于傳統(tǒng)技藝領(lǐng)域。其中,東阿阿膠股份有限公司被文化部命名為第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)示范基地,鄄城縣魯錦工藝品有限責(zé)任公司、濰坊楊家埠民俗藝術(shù)有限...[詳細(xì)]
創(chuàng)業(yè)路上,資金不足是眾多創(chuàng)業(yè)者面臨的“攔路虎”,申請創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款也成為創(chuàng)業(yè)者的重要選擇。按各地當(dāng)年新發(fā)放創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款總額的1%,獎勵創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款工作成效突出的經(jīng)辦銀行、創(chuàng)業(yè)擔(dān)保貸款擔(dān);疬\營管理機構(gòu)等單位,用于其工作經(jīng)費補助。[詳細(xì)]