&

　　大眾網(wǎng)濟南1月8日訊（記者張娜）1月8日，濟南市第十六屆人民代表大會第二次會議上，濟南市市長王忠林在政府工作報告中表示，2018年是濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)（以下簡稱先行區(qū)）建設(shè)元年，要舉全市之力推進先行區(qū)建設(shè)攻堅。今年將做好規(guī)劃編制、引爆區(qū)建設(shè)、黃河生態(tài)景觀風貌帶三大任務。其中，引爆區(qū)今年6月底啟動建設(shè)，建筑高度不會超過華山，并同步啟動108公里路網(wǎng)建設(shè)，將黃河北打造成濟南的“中央公園”。

　　由“雄安團隊”總體規(guī)劃 3月份論證公示

　　政府工作報告中，交給先行區(qū)的第一個任務就是堅持規(guī)劃先行。濟南市政協(xié)委員、濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)管委會主任宋衛(wèi)東接受大眾網(wǎng)記者采訪時表示，先行區(qū)初步規(guī)劃范圍1030平方公里，其中黃河北730平方公里，沒有納入城市總體規(guī)劃。去年6月下旬先行區(qū)領(lǐng)導班子集中辦公后，從零做起，完成包含100多項指標的現(xiàn)狀摸底調(diào)查，細致程度前所未有，測繪完成黃河北1:2000地形圖，為先行區(qū)總體規(guī)劃編制打好了基礎(chǔ)。

　　先行區(qū)總體規(guī)劃將按照“世界眼光、國際標準、山東優(yōu)勢、泉城特色”的要求，形成以瑞典斯韋蔻設(shè)計集團（SWECO）方案為主導的空間戰(zhàn)略規(guī)劃。啟動總體規(guī)劃，同步編制交通、市政、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等重要專項規(guī)劃，該項工作主要以雄安新區(qū)總規(guī)牽頭承編單位——中規(guī)院來實施。

　　今年先行區(qū)將加快生態(tài)空間、綠色市政、綜合交通、產(chǎn)業(yè)、教育、醫(yī)療等70余項專項規(guī)劃編制工作。今年1月份，啟動先行區(qū)3個片區(qū)的控規(guī)和城市設(shè)計，優(yōu)先滿足先行區(qū)引爆區(qū)和啟動區(qū)的建設(shè)需要。3月份總體規(guī)劃將進入論證公示階段，并于4月份上報審批，力爭2019年基本完成規(guī)劃全覆蓋。

　　引爆區(qū)建設(shè)6月底開工建筑高度不超華山

　　宋衛(wèi)東介紹，先行區(qū)規(guī)劃范圍涉及黃河兩岸，面積上千平方公里。其中要劃定10平方公里引爆區(qū)，盡快形成聚焦和要素集聚。引爆區(qū)建設(shè)也寫入今年政府工作報告。引爆區(qū)在先行區(qū)核心區(qū)范圍內(nèi)，這里也將是濟南的城市副中心所在區(qū)域。

　　引爆區(qū)將探索未來城市建設(shè)發(fā)展模式，充分利用地下空間，重要樞紐交通組織盡量布置在地下，地面用“窄街道、密路網(wǎng)”，提前化解交通擁堵等大城市病。同時，在高度上嚴格限高，建筑高度不超過華山，把鵲山、華山之間的視覺廊道全部留出來。

　　“10平方公里引爆區(qū)選址范圍我們已經(jīng)初步確定，主要分兩部分，一個區(qū)域靠近現(xiàn)有配套相對較好的片區(qū)，有利于建設(shè)等工作迅速展開，另一區(qū)域沿黃河北岸�！彼涡l(wèi)東說，引爆區(qū)力爭在今年6月底完成各項前期工作并開工建設(shè)。目前，已與中國電建、中國交建、中國中鐵、中建八局等世界500強企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系，初步約定投資規(guī)模4000億元。結(jié)合PPP、EPC等模式，發(fā)揮“大兵團作戰(zhàn)”優(yōu)勢，力爭年底觀摩有形象。另一方面，積極引進企業(yè)總部和科研總部，打造與CBD遙相呼應的CID（科創(chuàng)中心），目前先行區(qū)已經(jīng)與數(shù)家單位簽訂總部落戶協(xié)議。

　　三橋一隧已啟動，16條路網(wǎng)“織密”黃河北

　　今年的政府工作報告中提到，打造黃河生態(tài)景觀風貌帶，也這是建設(shè)先行區(qū)、開啟黃河時代的重要抓手。

　　目前，濟南市已經(jīng)啟動三橋一隧過河通道建設(shè)，濼口穿黃隧道和鳳凰路黃河大橋、齊魯大道黃河大橋開工，濟南黃河大橋改建計劃上半年開工。

　　宋衛(wèi)東介紹，這三橋一隧由濟南城建集團負責建設(shè)。先行區(qū)一方面配合做好拆遷工作，同時主動啟動三橋一隧北延線建設(shè)，確保和三橋一隧同步通車、無縫銜接。

　　三橋一隧延長線共計54公里，其中齊魯大橋北延線3.4公里；濟濼路隧道北延線長約19公里，延鵲山水庫向北至桑梓店組團北邊界；鳳凰大橋西延線向西穿越城市副中心，長度約15公里；黃河大橋北延長約16.6公里。

　　未來，先行區(qū)規(guī)范范圍內(nèi)還將進一步策劃、規(guī)劃、建設(shè)更多過河通道，讓市民過黃河像過小清河一樣方便，同時，結(jié)合國省道改線，全面建設(shè)先行區(qū)引爆區(qū)及起步區(qū)骨干路網(wǎng)16條，共計108公里，讓黃河北的骨干路網(wǎng)和黃河南的骨干路網(wǎng)銜接，形成橫跨黃河的大濟南路網(wǎng)格局，真正實現(xiàn)把黃河變成城中河。

　　打造80平方米公里風貌帶黃河北成“中央公園”

　　解決交通問題，還要解決景觀問題，讓市民方便到黃河、喜歡到黃河。為此，先行區(qū)按照國家公園的標準，來規(guī)劃打造黃河生態(tài)景觀風貌帶。

　　目前先行區(qū)已啟動前期相關(guān)工作，初步確定黃河生態(tài)景觀風貌帶一期示范段范圍自建邦大橋至石濟客專區(qū)段，長約13公里，南北平均寬度約5公里，總規(guī)劃面積約80平方公里。

　　目前正在進行“藍綠空間”、“生態(tài)空間”、“堤頂路利用”、等專項研究，開展黃河生態(tài)景觀風貌帶生態(tài)修復城市設(shè)計國際招標籌劃工作等。將來的黃河生態(tài)景觀風貌帶，不僅能讓市民在兩岸親近黃河，還能從空中領(lǐng)略不一樣的黃河風情。這條風貌帶也將成為整個大濟南的“中央公園”。

　　“優(yōu)美的生態(tài)景觀也將大力提升兩岸區(qū)位優(yōu)勢，我相信，未來的黃河會像珠江、黃浦江、錢塘江一樣，成為展示濟南城市形象的新名片�！彼涡l(wèi)東說。

初審編輯：魏鵬

責任編輯：高崇敏