初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王樂雙
除了打造三環(huán)十二射高速路網(wǎng)外,在緩解濟(jì)南市區(qū)擁堵、改善居民出行條件方面,順河高架將啟動第三次南延,將南延至南繞城,屆時南北繞城高速將從中部實(shí)現(xiàn)牽手。在2018年所辦實(shí)事中,濟(jì)南交通委將打通27條斷頭路,新開3條BRT線路。
順河高架再南延，南北繞城將牽手
在2018年濟(jì)南市政府工作報告中提到,濟(jì)南將繼續(xù)提升快速路網(wǎng)。主要提到了北園大街快速路西延、順河高架快速路南延等快速路建設(shè)。順河高架將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,從英雄山立交橋南延至南繞城高速。
1月8日上午,列席濟(jì)南市第十六屆人民代表大會第二次會議的濟(jì)南市交通委主任賈玉良說,順河高架快速路南延(南外環(huán)—南繞城段)將繼續(xù)采用快速路的方式,至于是走高架還是隧道,目前正在研究當(dāng)中。
此前,順河高架已經(jīng)進(jìn)行了二次南延,其中一期南接英雄山立交,北至七里山路,采用了高架形式,已于2017年4月26日正式通車。二期北接玉函立交,南到七里山路,采用的是隧道形式,于2017年12月23日實(shí)現(xiàn)了通車。
順河高架南延通車后,從經(jīng)十路到二環(huán)南路縮短為10分鐘。二環(huán)南快速路和順河高架成為南北貫通的快速路,補(bǔ)齊了濟(jì)南市快速路網(wǎng)中軸線的“最后一環(huán)”。而等順河高架再次南延后,南繞城和北繞城將實(shí)現(xiàn)牽手。
打通27條瓶頸路，新開3條BRT線路
1月8日上午,賈玉良表示,今年濟(jì)南交通委主要有兩大任務(wù)。“一是打通瓶頸路,實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開工,當(dāng)年完成；二是大力發(fā)展公交,把快速路、公交打造成老百姓出行的優(yōu)先工具�！�
記者注意到,2018年濟(jì)南市政府工作報告中提到,將加快主干路大運(yùn)量交通通道建設(shè),開通工業(yè)北路、二環(huán)南路、經(jīng)十東路等3條BRT線路,提供公交分擔(dān)率。
除了開通BRT外,在2018年18件為民辦實(shí)事中,濟(jì)南交通委還要開通及優(yōu)化公交線路20條,新增、更新清潔能源公交車1000輛。完成經(jīng)十一路、鳳岐路以及和平路東延等27條瓶頸路建設(shè)改造,當(dāng)年開工當(dāng)年通車,進(jìn)一步改善交通微循環(huán)。
�。R魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍 王杰 劉雅菲）
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