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向下滾動(dòng)鼠標(biāo)
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向下滾動(dòng)鼠標(biāo)
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向下滾動(dòng)鼠標(biāo)
大陸融城

膠東半島從“難進(jìn)難出”到“半島同城”

  • 青榮城鐵:不僅是交通動(dòng)脈 也是“黃金旅游線”

      對(duì)于青煙威旅游業(yè)而言,城鐵的開通,直接帶來(lái)的是游客流量的激增、旅游方式的轉(zhuǎn)變和當(dāng)?shù)芈糜胃窬值恼{(diào)整。城鐵的開通對(duì)旅游業(yè)的帶動(dòng)作用更體現(xiàn)在旅游產(chǎn)品的整合上,對(duì)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)品的重構(gòu)提質(zhì)是一種刺激和帶動(dòng)。記者在采訪時(shí)了解到,各地旅游相關(guān)部門和行業(yè)早已“摩拳擦掌”、提前謀劃,融合旅游...[更多]

    產(chǎn)業(yè)布局、就業(yè)、娛樂邁入同城化 城鐵拉著膠東跑

      一段299公里的城際高速鐵路,把膠東半島“難進(jìn)難出”封存進(jìn)歷史。據(jù)濟(jì)南鐵路局副局長(zhǎng)李光林介紹,青榮城際鐵路不僅是我省首條區(qū)域性城際高速鐵路,也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目,同時(shí)還是我國(guó)第一條非省會(huì)間城際高速鐵路。隨著城鐵的開通,青煙威將邁入“一小時(shí)生活圈”。 [更多]

    青榮城鐵沿線區(qū)縣爭(zhēng)相“掘金”高鐵經(jīng)濟(jì)

      在全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣的排行榜上,即墨、文登、榮成等均位居前列。正因如此,青榮城鐵被業(yè)內(nèi)專家形象地稱為“掛滿珍珠的項(xiàng)鏈”!盎疖囈豁,黃金萬(wàn)兩。”青榮城際鐵路的開通,不僅打開了青煙威等大城市的空間,也為沿線區(qū)縣帶來(lái)發(fā)展紅利,不再面臨交通瓶頸的這片“藍(lán)色”沃土,“甩開膀子”后又會(huì)是一...[更多]

向下滾動(dòng)鼠標(biāo)
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青榮城鐵走向示意圖
向下滾動(dòng)鼠標(biāo)
解讀城鐵效應(yīng)
  • 聯(lián)通
    齊魯
  • 半島
    同城
  • 縣域
    嬗變
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青榮城鐵催熱山東淡季旅游市場(chǎng)

黃金周落幕,山東進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的旅游淡季。年底青榮城際鐵路開通,青島至煙臺(tái)、威海旅行時(shí)間由現(xiàn)在的3.7小時(shí)、4.3小時(shí)分別縮短至1小時(shí)、1.5小時(shí),實(shí)現(xiàn)半島...<詳細(xì)>

青榮城鐵開啟煙臺(tái)“快連快通”時(shí)代

  青榮城鐵的開通運(yùn)營(yíng),為煙臺(tái)各領(lǐng)域發(fā)展洞開了又一扇大門。以城際鐵路、蓬萊新機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)港...<詳細(xì)>

濟(jì)南人在威海工作欣喜青榮城鐵開通:回家容易了

  因工作調(diào)動(dòng),九年前,在濟(jì)南某企業(yè)工作的老王來(lái)到威海。為了省出白天的時(shí)間陪伴家人,老王總...<詳細(xì)>

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青榮城鐵讓“半島同城”夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

青榮城鐵作為省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路,它的開通,將進(jìn)一步提升青島對(duì)周邊城市的產(chǎn)業(yè)輻射和帶動(dòng)力,加速半島城市一體化進(jìn)程。對(duì)山東半島經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鎮(zhèn)...<詳細(xì)>

青榮城鐵沿海邊區(qū)變門戶城市

  山東省委、省政府高度重視青榮城際鐵路規(guī)劃建設(shè),自2010年開工建設(shè)以來(lái),一直作為鐵路建...<詳細(xì)>

青榮城鐵:膠東半島發(fā)展新機(jī)遇

青榮城際鐵路即墨至榮成段正線鋪軌貫通后,各參建單位聯(lián)手協(xié)作,全力以赴實(shí)現(xiàn)青榮城際鐵路今年...<詳細(xì)>

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青榮城鐵驅(qū)動(dòng)下的縣域嬗變

在海陽(yáng)旅游度假區(qū)周圍,房產(chǎn)項(xiàng)目已呈現(xiàn)遍地開花態(tài)勢(shì),項(xiàng)目定位也各不相同,即將開通的青煙威榮城際鐵路更是成為各項(xiàng)目推廣的“金字招牌”。 <詳細(xì)>

解決交通的尷尬 榮成蓄勢(shì)“傍城鐵”

  “城鐵動(dòng)車速度真快啊,好像就幾句話的工夫,威海北站已經(jīng)到了。12月22日,榮成市組織部分老...<詳細(xì)>

南莒城村:搶搭青煙威榮城鐵經(jīng)濟(jì)列車

隨著青煙威榮城際鐵路正式運(yùn)營(yíng)時(shí)間的臨近,在各個(gè)站點(diǎn)周邊的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)早已便嗅到了其中巨大的...<詳細(xì)>

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青榮高鐵建設(shè)大事記
  • 省發(fā)改委在煙臺(tái)組織召開青煙威榮城際鐵路協(xié)調(diào)會(huì)議。
  • 國(guó)家發(fā)改委主任辦公會(huì)通過青島至榮成城際鐵路可行性研究報(bào)告。
  • 青榮城際鐵路正式開工建設(shè)。
  • 青榮城際鐵路隧道、橋梁等控制工程開始施工。
  • 青榮城際鐵路征地拆遷全面展開。
  • 青榮城際鐵路煙臺(tái)市境內(nèi)隧道13座全部開工建設(shè)。
  • 青榮城際鐵路進(jìn)入大規(guī)模架梁階段。
  • 青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋完成澆筑,標(biāo)志著建設(shè)進(jìn)入第二階段。
  • 青榮城際鐵路開始全線鋪軌。
  • 青榮城際鐵路最后一個(gè)控制性工程——蓁山隧道順利貫通。
  • 青榮城際鐵路煙臺(tái)段內(nèi)架梁工作完成。
  • 青榮城際鐵路煙臺(tái)南站主體完工。
  • 青榮城際鐵路完成正線鋪軌貫通。
  • 青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段正式拉開帷幕。
  • 青榮城際鐵路進(jìn)行動(dòng)車試跑。
  • 青榮城際鐵路列車運(yùn)行圖初步出爐,計(jì)劃開行10對(duì)動(dòng)車組列車。
  • 青榮城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車。
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膠東——曬曬我的家鄉(xiāng)美
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大眾日?qǐng)?bào) 青榮城際鐵路通車紀(jì)念特刊

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感言
  • 城陽(yáng)區(qū)長(zhǎng) 張希田

      城陽(yáng)將不斷增強(qiáng)全區(qū)城市發(fā)展承載力,加快融入即將形成的膠東半島城市群,成為“1小時(shí)生活圈”的重要組成部分。

  • 榮成市長(zhǎng) 江山

      榮成將抓住城鐵開通這一機(jī)遇,以建設(shè)生態(tài)宜居幸福榮成為目標(biāo),堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)錯(cuò)位、協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提檔升級(jí)。

  • 即墨市長(zhǎng) 鄭德雁

      青榮城鐵使即墨成為全國(guó)動(dòng)車高鐵網(wǎng)絡(luò)和半島城市群的重要樞紐,即墨將承接城鐵輻射帶動(dòng),全力突破重點(diǎn)功能區(qū)開發(fā)建設(shè)。

  • 萊西市長(zhǎng) 紀(jì)家棟

      青榮城鐵改善了萊西承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、配置生產(chǎn)要素等條件,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、加快改革開放,提供了難得的機(jī)遇。

  • 萊陽(yáng)市長(zhǎng) 李勝剛

      青榮城鐵放大了萊陽(yáng)人流、物流、資金流匯聚的節(jié)點(diǎn)效應(yīng),為人才聚集、產(chǎn)業(yè)培育和城市發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。

  • 海陽(yáng)市長(zhǎng) 李波

      青榮城鐵使海陽(yáng)成為重要交通樞紐城市,對(duì)于加快旅游、地產(chǎn)、會(huì)展、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,都將具有積極作用。

  • 棲霞市長(zhǎng) 陳兆寬

      城鐵讓棲霞全面融入膠東半島城市“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,與煙威形成同城效應(yīng),給棲霞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了大好機(jī)遇。

  • 芝罘區(qū)長(zhǎng) 牟樹青

      芝罘將充分利用城鐵帶來(lái)的人流、物流聚集優(yōu)勢(shì),吸引留住更多消費(fèi)群體,推動(dòng)全區(qū)商貿(mào)、旅游等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)提升發(fā)展。

  • 牟平區(qū)長(zhǎng) 劉啟明

      城鐵將強(qiáng)化牟平銜接青煙威各大產(chǎn)業(yè)帶的橋梁樞紐作用,成為推動(dòng)牟平和煙臺(tái)東部海洋經(jīng)濟(jì)新區(qū)駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道。

  • 文登區(qū)長(zhǎng) 欒波

      青榮城鐵將使文登聚集大量的人流、物流、信息流,成為對(duì)外開放新高地,將加快實(shí)施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,打造生態(tài)宜居的新板塊。

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制作團(tuán)隊(duì)

統(tǒng)籌:李海燕、周京臣、王冰、于江、李冉

采訪:大眾日?qǐng)?bào)行業(yè)采編中心(交通站、藍(lán)黃站、旅游站)、
          大眾日?qǐng)?bào)記者部(青島站、煙臺(tái)站、威海站)、大眾網(wǎng)采訪中心、
          大眾網(wǎng)青島站、大眾網(wǎng)煙臺(tái)站、大眾網(wǎng)威海站

編輯:大眾日?qǐng)?bào)總編室、大眾網(wǎng)頻道建設(shè)部、
          大眾網(wǎng)移動(dòng)新媒體編輯部、大眾網(wǎng)互動(dòng)評(píng)論部

設(shè)計(jì):大眾網(wǎng)數(shù)碼設(shè)計(jì)部 云·工作室

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